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新一代瀝青路面舊料再生養(yǎng)護(hù)車(chē)助力公路綠色養(yǎng)護(hù)
隨著我國(guó)公路建設(shè)的高速發(fā)展，各級(jí)道路通車(chē)?yán)锍讨鹉昕焖僭鲩L(zhǎng)，一個(gè)覆蓋全國(guó)的由不同等級(jí)道路相互交織組成的密集型交通網(wǎng)絡(luò)已逐漸形成。在這個(gè)密集的交通網(wǎng)絡(luò)中瀝青路面占有非常重要的地位，而隨著瀝青路面的快速增長(zhǎng)，原材料瀝青、石料等不可再生資源快速消耗，導(dǎo)致瀝青資源供給緊張，礦山的開(kāi)采更是造成環(huán)境的嚴(yán)重破壞。然而，在瀝青路面的養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，大量的瀝青舊料被作為垃圾處理，一方面造成環(huán)境的污染和破壞，另一方面造成資源的浪費(fèi)。
自國(guó)家發(fā)布提倡節(jié)能減排、發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)，大限度降低資源的浪費(fèi)和保護(hù)環(huán)境的相關(guān)政策以來(lái)，高遠(yuǎn)圣工組織精干人員，投入大量的研發(fā)費(fèi)用，歷經(jīng)多年潛心研究，成功推出了適應(yīng)市場(chǎng)需求的瀝青路面舊料再生養(yǎng)護(hù)車(chē)，該設(shè)備可100%利用瀝青路面廢舊料、冷料和銑刨料等作為原材料進(jìn)行再生使用。該設(shè)備和技術(shù)的推廣極大地改善了瀝青路面的日常養(yǎng)護(hù)方式，每年可以節(jié)約大量的材料和運(yùn)輸費(fèi)用，同時(shí)可以減少資源的浪費(fèi)和環(huán)境的破壞。
新一代瀝青路面舊料再生養(yǎng)護(hù)車(chē)，優(yōu)化升級(jí)了各個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)，再生作業(yè)效率再次提高，再生質(zhì)量得到更好的保障，操作更加簡(jiǎn)便、安全、可靠。
▲新一代瀝青路面再生養(yǎng)護(hù)車(chē)
隨挖隨用，可直接用開(kāi)挖坑槽所產(chǎn)生的廢料或銑刨料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)再生，減少?gòu)U舊瀝青混合料運(yùn)輸費(fèi)用，顯著降低養(yǎng)護(hù)成本；
冷料加熱，可將冷態(tài)瀝青混合料料塊加熱拌和使用
▲原路面廢舊料
舊料再生效率高、質(zhì)量好，專(zhuān)利技術(shù)的拌和釜采用導(dǎo)熱油+熱風(fēng)循環(huán)復(fù)合加熱技術(shù)，混合料升溫快，控制精確簡(jiǎn)便。攪拌平穩(wěn)連續(xù)，再生料溫度均勻性好，可有效避免瀝青混合料發(fā)生老化，有效保證舊料再生質(zhì)量。拌和釜下排料結(jié)構(gòu)，可有效防止在排料時(shí)出現(xiàn)離析，排料干凈，免清理，大大提高作業(yè)效率；
▲舊料再生
后置上料裝置，減少施工中的路面占道，避免交通堵塞或擁堵，提高施工人員安全性；
▲后置上料裝置
對(duì)外設(shè)置液壓動(dòng)力輸出接口，可向液壓搞等輔助工具提供動(dòng)力需求；
▲液壓動(dòng)力輸出接口
全自動(dòng)化控制系統(tǒng)，模塊化控制操作，準(zhǔn)備工作更簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)快速到位、快速施工、快速撤離；
全年全天候方便作業(yè)，可實(shí)現(xiàn)各種工況的場(chǎng)拌再生和現(xiàn)場(chǎng)再生。
該設(shè)備經(jīng)過(guò)大量的工程驗(yàn)證，在市政養(yǎng)護(hù)、干線公路養(yǎng)護(hù)和高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中其簡(jiǎn)便、高效、快捷的養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式，獲得用戶和業(yè)主的高度評(píng)價(jià)。
▲養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)
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