河南高遠(yuǎn)出席第四屆國際路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇
河南高遠(yuǎn)出席第四屆國際路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇 河南高遠(yuǎn)養(yǎng)護(hù)新工藝為行業(yè)發(fā)展注入新力量 河南高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)作為國內(nèi)重要的公路養(yǎng)護(hù)解決方案供應(yīng)商,始終堅持技術(shù)研發(fā)為先導(dǎo)。在國檢年到來的時刻,高遠(yuǎn)連續(xù)推出數(shù)項新工藝,例如精細(xì)抗滑保護(hù)層技術(shù)、低噪聲微表處技術(shù)、橋頭跳車處治技術(shù)、抗滑霧封層技術(shù)、纖維封層技術(shù)等,引起行業(yè)關(guān)注,并且在全國快速的推廣應(yīng)用。 來自湖南長沙的客戶對記者說:“高速公路采用微表處技術(shù),可以在正常通車的情況下迅速修復(fù)路面,且成本較傳統(tǒng)施工方式節(jié)省40%。如何使該技術(shù)運用到老化的市政路面進(jìn)行修復(fù)或者水泥路面改造,我們發(fā)現(xiàn)河南高遠(yuǎn)的低噪聲微表處技術(shù)非常適合市政道路養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)施工速度快、成本低、噪聲低,還節(jié)能環(huán)保,” 而來自江西的客戶非常關(guān)注高遠(yuǎn)的橋頭跳車處治技術(shù),他說:“江西高速公路橋頭跳車是目前較為常見的公路病害之一。車輛在高速行駛過程中遇到橋頭臺背回填沉降或伸縮縫破壞時,會產(chǎn)生震動、顛簸、跳車,從而影響了行車的舒適、效益和安全,社會影響差。高遠(yuǎn)公司利用MOH材料施工技術(shù)成功解決橋頭跳車問題,為養(yǎng)護(hù)行業(yè)的發(fā)展注入了新的力量?!?SPAN lang=EN-US>
高遠(yuǎn)圣工纖維封層設(shè)備成為焦點
作為國內(nèi)早推出纖維封層設(shè)備的企業(yè),高遠(yuǎn)圣工(高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè))加纖同步碎石封層車及纖維灑布車已經(jīng)在遼寧、天津、上海、江蘇、河南、俄羅斯等地推廣使用。本次論壇上,眾多與會代表咨詢高遠(yuǎn)圣工纖維封層設(shè)備及技術(shù)。來自四川的代表對高遠(yuǎn)的設(shè)備及技術(shù)做出了高度的評價,并強烈要求去四川推廣這樣的新工藝。
據(jù)悉,高遠(yuǎn)圣工2009年推出全球首臺加纖同步碎石封層車;2010年再次推出國內(nèi)首臺纖維瀝青灑布車,不斷推動著纖維封層技術(shù)在公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的應(yīng)用。
質(zhì)量及低碳成為會議的主題
第四屆國際路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇將匯集行業(yè)官員、研究員、業(yè)主、承包商及產(chǎn)品供應(yīng)商,專家與學(xué)者等齊聚一堂,為中國交通行業(yè)路面養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域提供獨特的機會以接觸國際路面維修養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域新技術(shù)及新市場信息,幫助行業(yè)人員尋找佳技術(shù)解決方案。本次會議質(zhì)量、低碳已經(jīng)成為公路養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新的熱點。
高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)總工岳學(xué)軍表示:“高遠(yuǎn)路業(yè)一直致力于道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研究及推廣,我們推出的低噪聲微表處、橡膠瀝青、廠拌冷再生、冷補坑槽等都是順應(yīng)社會發(fā)展趨勢的新技術(shù)。質(zhì)量與低碳,這是每一個行業(yè)企業(yè)都應(yīng)該去遵循的原則。但是縱觀當(dāng)前,養(yǎng)護(hù)技術(shù)快速發(fā)展的今天,如何真正做到預(yù)防性養(yǎng)護(hù),在我們看來,檢測評價技術(shù)必須加強?!?SPAN lang=EN-US>